Alinda的汽車世界（1）第一輛車
文/Alinda Tian
（攝影：Alinda Tian，這是我第一輛車2000 Toyota Camry LE。）
（攝影：Alinda Tian，這是我第一輛車2000 Toyota Camry LE。）
（攝影：Alinda Tian，這是我第一輛車2000 Toyota Camry LE的鑰匙。）
（攝影：Alinda Tian，這是我第一輛車2000 Toyota Camry LE。）
（攝影：Alinda Tian，這是我第一輛車2000 Toyota Camry LE。）
以前的我，沒接觸汽車這個行業，對車沒有什麽感覺，覺得作爲一個女生，有一輛車開著就行了，無所謂好壞，正常上下班就好。自己也從沒有在車上面有什麽心思，也從沒有像很多人一樣去研究車子怎麽好開，怎麽好看，怎麽舒適，怎麽省油。我來美國十多年，我之前連車行都沒去過，我也不知道需要在4S店按時換機油，甚至什麽叫4S店我也不清楚。經常去的是夏威夷超市門口劉恩他們家，因爲便宜，也因爲熟悉，那時的我真的只是個汽車小白。
2013年年底，來美國的第四年，我終於有了屬於自己的第一輛轎車，一輛白色的豐田凱美瑞：2000 Toyota Camry LE，是從一個熟識的阿姨手裏買的，兩三千搞定的，變速箱有些問題，花錢也修不好，但是還能開。
當時14萬miles的里程，我接手后開到2019年5月，差不多17、18萬Miles。之所以出手是要搬去夏威夷生活一段時間，所以在離開洛杉磯的時候我就給賣了，我賣給加州政府指定的一個回收舊車的機構在Downtown LA附近，辦好手續后，很快就支付我了$1500的支票。當時這個車每年年檢都不過，想賣給私人我怕對方覺得麻煩，我也怕麻煩，所以我就算便宜也賣給那個回收機構，開了好幾年還能賣$1500，我覺得可以了。
儅我送走了愛車，手裏只剩一把鑰匙在手的時候，一股不捨湧上心頭，感覺到一點點痛，陪伴了自己五六年的夥伴就這樣離開了，我曾給它起名“天駒”，它就是我的小天駒。當車子等待被開到廢墟堆裏的那一刻，當我看到它被馬克筆標注了某個號碼的那一刻，當我看到車上跟了我很久的停止活摘器官的小貼的那一刻，我知道它已經完成了它的使命，可以圓滿的離開了。生活也許就是這樣，隨時面臨分手和別離，無論是對人，還是對物，我們都要習慣不停的告別，直到我們不再感到痛。不知道四年過去，它現在在哪裏了，一切是否安好？很奇怪，我們對一個人、一件物的記憶或者紀念，常常是從它退出歷史舞臺，或者是它的“結束”開始的。
所以，後來做汽車銷售以後，每每有客人想要以舊換新Trade in他們的車子，買新車的時候，我也總是建議他們和自己的愛車説再見，再見的方式就是幫他們和舊車合個影、留個念。
基於此，我想我們的行爲，對待別人的方式、我們做出的所有努力，常常不是因爲外在如何，而恰恰是因爲自己的内心取捨，才會對別人有這樣那樣的思考、選擇、行動、安排。拍照留念是一種紀念，是和過去說再見，也是不想和過去說再見，是珍藏一份記憶的最佳選擇。
自從2021年1月回到洛杉磯以後，做了汽車銷售，我還挺喜歡開車的，原因一方面是因爲開的車多了，各式各樣的車子都摸過、開過、上過手。另一方面是開車開久了開多了，對車子的掌控更加靈活自如了，所以就不那麽排斥開車了。由於在車行這幾年的鍛煉，我也獨自開車去過很多地方送車上門，所以就更敢開了，不打怵了。
雖然我在Nissan這個日系汽車品牌工作，但是我開始有了自己心儀的車款，我喜歡Corolla的小巧輕便、喜歡新款Camry寬厚的脚踏板踩上去的觸感、喜歡Lexus流綫型的外形，無論是SUV的RX350還是轎車ES350都長在我的審美上，奢華車款是真的好看，設計上也比一般的大衆車款更加美觀。漸漸的，我對什麽是好看的車子、什麽是好開的車子，我也有了自己的判斷。我想這也算是我在汽車這個領域又向前“進”了那小小的一步。
今天此文是個開場白，以後我會陸續分享一些我在車行工作的心得，客人遇到的各種情況，還有我的種種體會和感受，工作中所經歷的各種遭遇，還有我的各種甘甜與苦愁。這是一個躁動的時代，能靜下心來寫點文字，我已經很開心了。
今天，會遭遇美國加州據説八十年一遇的希拉里大颶風，我們車行仍然在營業，同事們也都在上班，也有客人進來。一切如常，這也挺好。
暴風起、等風來、一切初始、一切安泰。車行小天地，人間大舞臺……
——成文於2023年8月20日 東風騎場
